KOMPAS.com – Polygon dia marika bisikileta Indoneziana eo an-toerana hita ao amin'ny Regency Sidoarjo, Java Atsinanana.
Ny iray amin'ireo orinasa dia hita ao amin'ny Veteran Road, Jalan Lingkar Timur, Wadung, Sidoarjo ary mamokatra bisikileta Polygon an'arivony isan'andro.
Ny fanamboarana bisikileta dia manomboka amin'ny voalohany, miainga amin'ny akora fototra ary mifarana amin'ny bisikileta ho an'ny besinimaro.
Ny bisikileta vokarina koa dia tena isan-karazany.Misy bisikileta an-tendrombohitra, bisikileta an-dalambe, ary bisikileta elektrika izay vita ao amin'ny orinasa ihany koa.
Fotoana vitsy lasa izay dia nahazo voninahitra ny Kompas.com nitsidika ny orinasa faharoan'ny Polygon ao Situarzo.
Somary tsy mitovy amin'ny ataon'ny orinasa bisikileta hafa ny fizotran'ny famokarana bisikileta Polygon ao Sidoarjo.
Niorina tamin'ny taona 1989, ity mpanamboatra bisikileta eto an-toerana ity dia manome laharam-pahamehana ny kalitaon'ny bisikileta vokariny ary manao ny dingana manontolo amin'ny orinasa iray.
"Ny kalitao rehetra dia azo antoka ho an'ny karazana bisikileta rehetra satria mifehy ny zava-drehetra manomboka amin'ny aotra ka hatramin'ny bisikileta izahay."
Izany no nolazain'i Steven Vijaya, talen'ny Polygon Indonesia, vao haingana tamin'ny Kompas.com tany Sidoarjo, Java Atsinanana.
Ao amin'ny faritra lehibe iray, misy dingana maromaro amin'ny fananganana bisikileta manomboka amin'ny voalohany, ao anatin'izany ny fanapahana fantsona sy ny fametahana azy ireo amin'ny frame.
Ny akora manta toy ny fantsona vy chromium firaka dia apetraka eo amin'ny toerana ary vonona amin'ny dingana fanapahana.
Ny sasany amin'ireo akora ireo dia nafarana mivantana avy any ivelany, raha mba hahazoana rafitra bisikileta matanjaka sy mateza dia ilaina ny mampiasa ny teknolojia fanodinana tsindrona.
Ny fantsona dia mandalo amin'ny dingana manapaka amin'ny habeny, arakaraka ny karazana bisikileta hamboarina.
Ireny tapatapaka ireny dia tsindriana tsirairay na avadika ho efajoro sy faribolana amin’ny alalan’ny milina, arakaraka ny endrika irina.
Aorian'ny fanapahana sy ny famolavolana ny sodina, ny dingana manaraka dia ny fampitomboana na fanisana frame.
Ity laharan'ny tranga ity dia natao hanomezana ny kalitao tsara indrindra, ao anatin'izany ny fotoana ilain'ny mpanjifa ny fiantohana.
Ao amin'io faritra io ihany, mpiasa roa no manao sodina mankany amin'ny rafitra eo anoloana raha ny hafa kosa manao ny telozoro aoriana.
Ampifandraisina indray avy eo amin'ny dingan'ny fampifangaroana na fampifangaroana ireo rafitra roa miforona mba ho lasa rafitra bisikileta aloha.
Mandritra io dingana io, ny fanaraha-maso kalitao henjana dia atao mba hiantohana ny fahamarinan'ny dingana tsirairay.
Ho fanampin'ny famitana amin'ny tanana ny fizotran'ny rafitra telozoro splicing, dia azo atao ihany koa amin'ny milina fanodinana robotika be dia be.
“Iray amin'ireo fampiasam-bola ataonay hanafainganana ny famokarana noho ny fitakiana be dia be izany,” hoy i Yosafat ao amin'ny ekipan'ny Polygon, izay mpitari-dalana tao amin'ny orinasa Polygon's Sidoarjo tamin'izany fotoana izany.
Rehefa vonona ny rafitra telozoro anoloana sy aoriana, dia hafanaina ao anaty lafaoro lehibe iray antsoina hoe lafaoro T4 ny rafitry ny bisikileta.
Ity dingana ity no dingana voalohany amin'ny fanafanana, antsoina hoe preheating, amin'ny 545 degre Celsius mandritra ny 45 minitra.
Rehefa mihamalemy sy mihakely ny poti, dia averina indray ny fampifanarahana na ny fanaraha-maso ny kalitao mba hahazoana antoka fa marina ny fizarana rehetra.
Rehefa vita ny dingana afovoany, dia averina ao anaty lafaoro T6 amin'ny 230 degre mandritra ny 4 ora ny frame, izay antsoina hoe fitsaboana aorian'ny hafanana.Ny tanjona dia ny hahatonga ny poti-frame ho lehibe sy hatanjaka indray.
Ny haben'ny lafaoro T6 dia lehibe koa, ary afaka manindrona sary 300-400 eo ho eo izy io indray mandeha.
Raha vao tafavoaka tao amin'ny lafaoro T6 ny frame ary nitoetra tsara ny mari-pana, ny dingana manaraka dia ny fanosehana ny vatan'ny bisikileta amin'ny ranon-javatra manokana antsoina hoe phosphate.
Ny tanjon'ity dingana ity dia ny hanesorana ireo loto na menaka sisa tavela izay mipetaka amin'ny frame satria handeha amin'ny dingan'ny fandokoana ny vatan'ny bisikileta.
Miakatra any amin'ny rihana faharoa na fahatelo amin'ny tranobe samihafa, nodiovina tamin'ny trano nanaovana azy tany am-boalohany, dia alefa hoso-doko sy apetaka ny frame.
Ny primer amin'ny dingana voalohany dia tokony hanome ny loko fototra ary amin'ny fotoana iray ihany dia manarona ny endriky ny fitaovana frame mba hahatonga ny loko kokoa.
Fomba roa ihany koa no nampiasaina tamin’ny fandokoana: ny hosodoko amin’ny tanana miaraka amin’ny fanampian’ny mpiasa sy ny fampiasana basy famafazana elektromagnetika.
Afanaina ao anaty lafaoro avy eo ireo tobin'ny bisikileta voaloko ary alefa any amin'ny efitrano manokana iray izay asian'ny fasika sy hosodoko amin'ny loko faharoa.
“Rehefa voaendaka ny sosona voalohany amin'ny loko, dia arotsaka ny sosona mazava, ary avy eo mivadika manga indray ny loko faharoa.Avy eo dia arotsaka indray ny loko volomboasary, ka lasa mangarahara ny loko, ”hoy i Yosafat.
Ny decal logo polygon sy ny decal hafa dia ampiharina amin'ny frame bisikileta raha ilaina.
Ny laharan'ny frame tsirairay izay efa nisy hatramin'ny nanombohan'ny famokarana sarin'ny bisikileta dia voasoratra amin'ny kaody bar.
Toy ny amin'ny famokarana moto na fiara, ny tanjona amin'ny fanomezana barcode amin'ity VIN ity dia ny hahazoana antoka fa ara-dalàna ny karazana môtô.
Amin'ity toerana ity, ny dingan'ny fanangonana bisikileta avy amin'ny faritra samihafa dia natao tamin'ny herin'olombelona.
Indrisy anefa, noho ny antony manokana, ny Kompas.com dia tsy mamela ny sary amin'ity faritra ity.
Fa raha mamaritra ny fizotry ny fivoriambe, ny zavatra rehetra dia atao amin'ny tanana ny mpiasa mampiasa conveyors sy fitaovana vitsivitsy.
Ny fizotry ny fivorian'ny bisikilety dia manomboka amin'ny fametrahana kodiarana, tariby, garderie, rojo, seza, frein, fitaovam-bisikileta ary singa hafa nalaina tao amin'ny trano fanatobiana singa samihafa.
Rehefa vita ny bisikileta iray, dia voasedra ny kalitao sy ny fahamarinan'ny fampiasana azy.
Indrindra ho an'ny bisikileta elektrônika dia misy dingana fanaraha-maso ny kalitao any amin'ny faritra sasany mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny fiasa elektrika rehetra.
Namboarina sy nosedraina ny kalitaon'ny bisikileta, avy eo noravana ary napetaka tao anaty boaty baoritra tsotra.
Ity laboratoara ity no dingana voalohany amin'ny fitaovana alohan'ny hanombohan'ny foto-kevitry ny bisikileta ho amin'ny famokarana faobe.
Ny ekipan'ny Polygon dia hamolavola sy hamolavola ny karazana bisikileta tiany hazakazaka na hamboarina.
Rehefa mampiasa fitaovana robotika manokana, dia manomboka amin'ny kalitao, ny marina, ny fanoherana, ny faharetana, ny fitiliana vibration, ny famafazana sira ary ny dingana fitsapana maro hafa.
Rehefa heverina fa OK ny zava-drehetra dia handeha amin'ity laboratoara ity ho an'ny famokarana faobe ny fizotran'ny famokarana bisikileta vaovao.
Hampiasaina hanamarina ny kaontinao ny mombamomba anao raha mila fanampiana ianao na raha mahatsikaritra hetsika tsy mahazatra ao amin'ny kaontinao.